СКФ комплет лежаја точка аутентични задњи предњи лежај главчине точка за камион

СКФ комплет лежаја точка аутентични задњи предњи лежај главчине точка за камион Лаган и минијатуризован

Анализа коначних елемената мора се извршити приликом пројектовања структуре лежајева главчине точка друге и треће генерације како би се осигурало да прирубница има довољну крутост док се њена запремина и тежина смањују што је више могуће. Крутост лежаја главчине точка треће генерације је метода главчине. Угао нагиба плаве плоче у односу на прирубницу спољног прстена. Кроз интегрисани и минијатуризовани дизајн за смањење тежине осовине, лежај главчине точка друге генерације је 180 г лакши од прве генерације, док је лежај главчине треће генерације додатно смањен за 120 г.

СКФ комплет лежаја точка Аутентични задњи предњи лежај главчине точка за камион са малим обртним моментом трења

Важна мера за смањење потрошње горива у аутомобилу је пројектовање лежајева главчине точкова са малим обртним моментом трења. Главни фактори који утичу на момент трења лежаја су врста лежаја и оптерећење предоптерећења. Заптивач лежаја чини велики део компоненте момента трења. Стога, побољшање дизајна заптивке за смањење обртног момента трења може значајно побољшати перформансе лежајева главчине точка. Лежај главчине точка се развио од прве генерације до последње четврте генерације, а обртни момент трења се очигледно постепено смањивао.

СКФ комплет лежаја точка Аутентични задњи предњи камион АБС технологија лежаја главчине точка

АБС је уређај за контролу безбедности аутомобила са предностима против клизања и блокирања. Он детектује брзину точкова током кочења у нужди аутомобила и аутоматски подешава силу кочења да спречи блокирање точкова и скрати пут кочења. Детекција брзине ротације се врши преко магнетних сензора инсталираних на деловима који се ротирају са точковима и који су у близини причвршћени на каросерију возила. Постоје две врсте јединица главчине точка са АБС сензорима: једна је постављена унутар главчине точка, а сензор је инсталиран на другим деловима; други се налази унутар главчине точка заједно са сензором (назива се јединица главчине точка са сензором)