Универзални и попречни зглоб за велики камион

1. Принцип примене

Универзални зглоб и попречни зглоб великог камиона користи два универзална зглоба да се међусобно повежу преко унутрашњих попречних спојева како би се постигао пренос брзине ротације и управљање осовином. Повезује брзине ротације две несинхроне осовине и преноси их кроз средњу спојну осовину, тако да се две осовине могу окретати различитим брзинама и могу истовремено бити повезане и управљане једна другој. Може да реализује пренос између возила или пољопривредних машина и друге механичке опреме која захтева ротациони излаз.

2. Структурне карактеристике

Универзални и попречни зглоб великог камиона састоји се од неколико главних делова, укључујући: цев вратила, кардански зглоб, главу шарке и лежајеве.

1. Цијев осовине: Цијев вратила је обично направљена од челика или ливеног гвожђа. Његова главна функција је пренос обртног момента и снаге. Има жлеб који држи универзални зглоб на месту.

2. Универзални зглоб: Универзални зглоб и попречни зглоб великог камиона је кључни део који повезује цев осовине и главу шарке. Омогућава да се угао осовине промени како би одговарао уздужном и бочном кретању возила.

3. Глава шарке: Глава шарке повезује попречну погонску осовину и систем преноса возила, као што су мењач, диференцијал и точкови. Такође има жлеб за држање карданског зглоба на месту.

Спецификација

детаљи о производу

Продуцт Реал Схот

Паковање и достава