Енглески назив Труцк Руббер Леаф Спринг Моунтинг За СИТРАК шасијског моста СИНОТРУК-а да игра улогу апсорпције удара и тампонирања. Гумено језгро обртног момента је у основи састављено од спољашњег омотача + унутрашњег рукава + доњег носача + гуме / најлона / полиуретана + најлонске посуде + ускочног прстена + поклопца за прашину и других материјала.
ОпширнијеПошаљи упитДодатна опрема за камионе. Монтажа на гумену лиснату опругу за камион за ХОВО Т7 карактерише: укључујући метални омотач, полиуретански рукав који се налази унутар металне јакне, најлонски рукав који се налази унутар полиуретанске чауре и централно вратило уметнуто у најлонску чауру. Оба краја металног омотача савијају се према унутра како би се формирао прстенасти жлеб, спољне ивице оба краја полиуретанске навлаке имају прстенасте избочине, прстенасти жлеб је омотан око прстенастих избочина, а унутрашња средина полиуретанске навлаке је обезбеђена са прстенастим жлебом, тако да је на спољној страни најлонске навлаке обезбеђен прстенасти конвексни прстен који одговара прстенастом жлебу, а стезни прстенови су обезбеђени на оба краја полиуретанске чауре и најлонске навлаке.
ОпширнијеПошаљи упитМонтажа на гумену лиснату опругу за камион ХОВО Труцк је производ који носи мост направљен од више слојева природне гуме и танких челичних плоча уметнутих, спојених и вулканизираних. Овај тип гуменог лежаја има довољну вертикалну крутост да издржи вертикална оптерећења и може поуздано пренети притисак надградње на стуб; има добру еластичност да се прилагоди ротацији краја греде; има велику смичну деформацију да би задовољио хоризонтални помак надградње.
ОпширнијеПошаљи упитКамионска гумена монтажна опруга за десет слојева гуме је производ који носи мост направљен од више слојева природне гуме и танких челичних плоча уметнутих, спојених и вулканизираних. Овај тип гуменог лежаја има довољну вертикалну крутост да издржи вертикална оптерећења и може поуздано пренети притисак надградње на стуб; има добру еластичност да се прилагоди ротацији краја греде; има велику смичну деформацију да би задовољио хоризонтални помак надградње.
ОпширнијеПошаљи упитКамионска гумена лисната опруга за монтажу за камион је производ који носи мост направљен од више слојева природне гуме и танких челичних плоча уметнутих, спојених и вулканизираних. Овај тип гуменог лежаја има довољну вертикалну крутост да издржи вертикална оптерећења и може поуздано пренети притисак надградње на стуб; има добру еластичност да се прилагоди ротацији краја греде; има велику смичну деформацију да би задовољио хоризонтални помак надградње.
ОпширнијеПошаљи упитАЗ9925521278 Монтажа на гуменом лиснатом опругу за камион за ХОВО Е7Г МЦИ13 Гумено језгро обртног момента (гумени спој): енглески назив Торкуе шипка чаура делује на оба краја торзионе шипке моста шасије СИНОТРУК-а да игра улогу апсорпције удара и пуферовања. Гумено језгро обртног момента је у основи састављено од спољашњег омотача + унутрашњег рукава + доњег носача + гуме / најлона / полиуретана + најлонске посуде + ускочног прстена + поклопца за прашину и других материјала
ОпширнијеПошаљи упит