Кина Лежајеви за отпуштање квачила мотора, Мануфацтурерс, Супплиерс, Фацтори

Крајња шипка за ФОТОН за камион, произведена у Кини, су пресудне компоненте управљачког система који обезбеђују прецизну контролу управљања и оптималне перформансе. Ови крајеви шипке су посебно дизајнирани и произведени да одговарају Фотоновим моделима камиона, испуњавајући захтеве и спецификације Фотонских возила.

Уљна заптивка предњег точка заптивача високог притиска За 140к160к13 уљне заптивке раде тако што стварају баријеру између радилице и других делова мотора. Дизајниран је тако да се чврсто уклапа око радилице, спречавајући цурење уља из мотора. Уљне заптивке такође помажу у спречавању уласка прљавштине и остатака у мотор и оштећења унутрашњих компоненти.

У Хебеи Туоиуан Мацхинери Цо, Лтд., Радимо фабрику која је специјализована за производњу пк појасева. Ови аутомобилски вентилациони појас ребрасти зуби против ПК-а за мотор се пре свега користи за пренос енергије у моторима, моторима и другим сродне опреме и имају широк спектар примене у аутомобилској и електромеханичкој индустрији. Приликом израде ПК појасева, приоритетирамо мале вибрације, мале производње топлоте и несметане операције како бисмо осигурали да наши производи испуњавају највише стандарде.

Ребре ребрасте назубљени у ПК-у за пренос мотора Веицхаи произведени од стране Хебеи Туоиуан Мацхинери Цо., Лтд. Има карактеристике мале вибрације, брзо расипање топлоте, глатког рада, малог продуктавања у употреби, велики омјер преноса и висока линеарна брзина, па је њен радни век дужине дужи од осталих производа. Принцип радног решетка ПК типа МУЛТИ-РИБЕЛЕ је процес преноса у којем се током рада формирају низ хидродинамичких клинова током рада.

Камион гумене листове прољеће за уградњу за Ховхо Леаф Спринг Гуме Држач јастук карактерише: укључујући металну јакну, полиуретански рукав који се налази у металној јакни, најлонским рукавом који се налази у полиуретанском рукав и централно осовина уметнуте у најлонску чахуру. Оба краја металне јакне савијају се према унутра да би формирали исечене ивице оба краја полиуретанског рупа, а прстенарни утор је омотан око прстенастих носача, а унутрашњи средином полиуретанског рукава обезбеђује се антуларни утор, тако да је ансталански конвексни прстен на сајуларним рукавима који се налазе на спољни део најлонског рукла. Гроове и стезаљке су дате на оба краја полиуретанског чахура и најлонским рукавима.

Диск квачила за камионски погон је композитни материјал чија је главна функција трење и захтеви структуралних перформанси. Пошто се фрикциони материјали углавном користе за производњу делова кочионог система и система преноса у аутомобилима, захтева висок и стабилан коефицијент трења и добру отпорност на хабање.