Кина Ауто делови Висок квалитет Мануфацтурерс, Супплиерс, Фацтори

Приликом одабира крај шипке за САНИ теретни камион, важно је одабрати онај који је посебно дизајниран за модел и наношење. Ово осигурава компатибилност и оптималне перформансе. Такође је од суштинског значаја за разматрање фактора као што су квалитет, издржљивост и репутација произвођача да би се осигурала поузданост и дуговечност крајњих шипки.

ФАГ 218148/212049 580-572/592-594 конусни ваљкасти лежај за мотоцикле ФАГ конусни ваљкасти лежај може да издржи велика радијална и аксијална оптерећења. Долазе у широком распону брзина. Због великог ефективног растојања између лежајева, они су ефикасни у погледу силе потпоре и обезбеђују прецизан и крут систем вођења вратила. Конусни ваљкасти лежајеви се могу подесити и уклонити ради лакше уградње.

СКФ конусни ваљкасти лежај скф 30207 32311 32213 32228 лежај скф лежајеви СКФ конусни ваљкасти лежајеви имају конусни спољни прстен и конусни унутрашњи прстен. Конусни склоп се састоји од спољашњег прстена, а конусни склоп се састоји од унутрашњег прстена, ваљака и кавеза.

Уљна заптивка чворишта заптивке за камион Синотруцк Хово Исузу који производи Хебеи Туоиуан Мацхинери Цо., Лтд. је механичка оригинална компонента за заптивање. Уљна заптивка је заптивни елемент који се користи у механичкој опреми за механички рад ротирајућих вратила. Машине стварају трење када раде. Да би се смањило трење, користи се уље. Употреба уљних заптивки не може само да спречи улазак уља у машине, већ и да спречи продирање неких органских растварача, влаге, прашине итд. Има функцију изолације страних материја. Правилно изаберите одговарајућу уљну заптивку за употребу. Продужите радни век машина и уштедите трошкове.

Потисни диск квачила за камион резервни део је композитни материјал са трењем као главном функцијом и захтевима за структуралне перформансе. Јер фрикциони материјали се углавном користе за производњу делова кочионог система и система преноса у аутомобилима, захтева висок и стабилан коефицијент трења и добру отпорност на хабање.

Волво лежај за отпуштање квачила. Лежај за отпуштање квачила је релативно важан део на камиону. Поставља се између квачила и мењача и игра улогу глатког спајања квачила. Лежај за отпуштање омогућава да се полуга за отпуштање ротира док се креће аксијално дуж излазног вратила квачила, чиме се обезбеђује да квачило комбинује глаткоћу и меко раздвајање, смањује хабање и продужава век трајања квачила и целог погонског система.