- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Кина Лежај главчине предњег точка Мануфацтурерс, Супплиерс, Фацтори
Кина Лежај главчине предњег точка је једна врста производа из ИОУТЕ фабрике. Као један од водећих произвођача и добављача у Кини, нудимо производе по мери. Можемо да продамо издржљиве Лежај главчине предњег точка по ниској цени и можемо да их прилагодимо. Наши производи произведени у Кини имају 1 годину гаранције. Такође можемо подржати цитат. Искрено се радујемо што ћемо постати Ваш поуздан дугорочни пословни партнер!
Повезани производи
Хот Продуцтс
Камионска гумена монтажна опруга за десет слојева гуме
Камионска гумена монтажна опруга за десет слојева гуме је производ који носи мост направљен од више слојева природне гуме и танких челичних плоча уметнутих, спојених и вулканизираних. Овај тип гуменог лежаја има довољну вертикалну крутост да издржи вертикална оптерећења и може поуздано пренети притисак надградње на стуб; има добру еластичност да се прилагоди ротацији краја греде; има велику смичну деформацију да би задовољио хоризонтални помак надградње.
Дифф уљна заптивка за камион Синотруцк Хово Исузу
Хебеи Туоиуан Мацхинери Цо., Лтд. има фабрику специјализовану за производњу Дифф уљне заптивке за Синотруцк Хово Исузу камион. Репрезентативни облик уљне заптивке је ТЦ уљна заптивка, која је двослојна уљна заптивка потпуно обложена гумом и са самозатезном опругом. Уопштено говорећи, уљна заптивка се често односи на овај ТЦ скелет. Жиг.
Монтажа опруге са гуменим лиснатим камионом за камион
Камионска гумена лисната опруга за монтажу за камион је производ који носи мост направљен од више слојева природне гуме и танких челичних плоча уметнутих, спојених и вулканизираних. Овај тип гуменог лежаја има довољну вертикалну крутост да издржи вертикална оптерећења и може поуздано пренети притисак надградње на стуб; има добру еластичност да се прилагоди ротацији краја греде; има велику смичну деформацију да би задовољио хоризонтални помак надградње.
Фабрика за отпуштање квачила Исузу Кина
Фабрика за отпуштање квачила Исузу Кина. Лежај за отпуштање квачила је релативно важан део камиона. Поставља се између квачила и мењача и игра улогу глатког спајања квачила. Лежај за отпуштање омогућава да се полуга за отпуштање ротира док се креће аксијално дуж излазног вратила квачила, чиме се обезбеђује да квачило комбинује глаткоћу и меко раздвајање, смањује хабање и продужава век трајања квачила и целог погонског система.
Дееп Гроове куглични лежај скф 32026 33007 33120 33232 30205 30305 32013 лежај скф лежајеви
Куглични лежај са дубоким жлебом скф 32026 33007 33120 33232 30205 30305 32013 лежај скф лежајеви СКФ куглични лежајеви са дубоким жљебовима се могу користити за пренос, инструменте, моторе, уређаје, моторе, машине за унутрашње транспорте, пољопривредне машине, пољопривредне машине, пољопривредне машине клизати стил, јо-јо, прецизни инструменти, мотори ниске буке, аутомобили, мотоцикли возила.
АЗ9725529213 90*56*130 чахура шипке обртног момента за камион Хово
АЗ9725529213 90 * 56 * 130 чаура обртног момента за Хово Труцк Гумено језгро обртног момента (гумени спој): енглески назив Торкуе шипка чаура делује на оба краја торзионе шипке шасијског моста СИНОТРУК-а да игра улогу апсорпције удара и тампонирања. Гумено језгро обртног момента је у основи састављено од спољашњег омотача + унутрашњег рукава + доњег носача + гуме / најлона / полиуретана + најлонске посуде + ускочног прстена + поклопца за прашину и других материјала
- Повезани блог
- Коментара
