Кина Куглични лежај са дубоким жљебом Мануфацтурерс, Супплиерс, Фацтори

80*52*152*21 Чаура обртног момента За СТР Торкуе гумено језгро (гумени спој): енглески назив Торкуе шипка чаура делује на оба краја торзионе шипке СИНОТРУК-овог шасијског моста да игра улогу апсорпције удара и пуфера. Гумено језгро обртног момента је у основи састављено од спољашњег омотача + унутрашњег рукава + доњег носача + гуме / најлона / полиуретана + најлонске посуде + ускочног прстена + поклопца за прашину и других материјала

Фабрички добављачи произвођача отпуштајућих лежајева квачила. Лежај за отпуштање квачила је релативно важан део камиона. Поставља се између квачила и мењача и игра улогу глатког спајања квачила. Лежај за отпуштање омогућава да се полуга за отпуштање ротира док се креће аксијално дуж излазног вратила квачила, чиме се обезбеђује да квачило комбинује глаткоћу и меко раздвајање, смањује хабање и продужава век трајања квачила и целог погонског система.

Уљна заптивка предњег точка под високим притиском за камион произведена од стране Хебеи Туоиуан Мацхинери Цо., Лтд. је механичка оригинална компонента за заптивање. Уљна заптивка је заптивни елемент који се користи у механичкој опреми за механички рад ротирајућих вратила. Машине стварају трење када раде. Да би се смањило трење, користи се уље. Употреба уљних заптивки не може само да спречи улазак уља у машине, већ и да спречи продирање неких органских растварача, влаге, прашине итд. Има функцију изолације страних материја. Правилно изаберите одговарајућу уљну заптивку за употребу. Продужите радни век машина и уштедите трошкове.

Као водећи добављач и произвођач трактора на крају полуге, нудимо висококвалитетне опције које испуњавају строге стандарде и спецификације различитих модела трактора. Наши крајеви англијске шипке су дизајнирани да пруже одличне перформансе управљања, издржљивост и поузданост у пољопривредним и тешким апликацијама.

Хебеи Туоиуан Мацхинери Цо., Лтд. је кинески произвођач који производи СКФ комплет аутентичних предњих предњих лежајева точка за камионе. Лежај главчине точка је једна од кључних компоненти аутомобила. Његова главна функција је да носи тежину и обезбеди прецизно вођење за ротацију главчине точка. Ово захтева не само да издржи Аксијално оптерећење мора да поднесе и радијално оптерећење.

Кина је глобално чвориште за производњу различитих аутомобилских компоненти, укључујући и врх анкера. Многи кинески произвођачи специјализовани су за производњу делова за управљање и вешање за возила, снабдевајући домаће и међународно тржиште.