Кина Крај споне Мануфацтурерс, Супплиерс, Фацтори

Као водећи добављач хибридних потпуно керамичких кугличних лежајева у Кини, специјализовани смо за пружање висококвалитетних лежајева који комбинују предности керамичких и челичних материјала. Наши хибридни потпуно керамички лежајеви су дизајнирани да задовоље захтевне захтеве различитих индустрија и апликација.

Хебеи Туоиуан Мацхинери Цо., Лтд. има специјализовану фабрику за производњу ЗКСИ цилиндричних ваљкастих лежајева Високо прецизни лежајеви. Једноредни конусни ваљкасти лежајеви могу издржати радијална и аксијална оптерећења у једном правцу. Када је лежај подвргнут радијалном оптерећењу, ствара се сила аксијалне компоненте, тако да је потребан други лежај који може да издржи аксијалну силу у супротном смеру да би се балансирао.

Хебеи Туоиуан Мацхинери Цо., Лтд. је кинески произвођач који производи СКФ комплет аутентичних предњих предњих лежајева точка за камионе. Лежај главчине точка је једна од кључних компоненти аутомобила. Његова главна функција је да носи тежину и обезбеди прецизно вођење за ротацију главчине точка. Ово захтева не само да издржи Аксијално оптерећење мора да поднесе и радијално оптерећење.

Хебеи Туоиуан Мацхинери Цо., Лтд. има фабрику специјализовану за производњу уљне заптивке високог притиска за камион Волво Хово. Репрезентативни облик уљне заптивке је ТЦ уљна заптивка, која је двослојна уљна заптивка потпуно обложена гумом и са самозатезном опругом. Уопштено говорећи, уљна заптивка се често односи на овај ТЦ скелет. Жиг.

Додатна опрема за камионе. Монтажа на гумену лиснату опругу за камион за ХОВО Т7 карактерише: укључујући метални омотач, полиуретански рукав који се налази унутар металне јакне, најлонски рукав који се налази унутар полиуретанске чауре и централно вратило уметнуто у најлонску чауру. Оба краја металног омотача савијају се према унутра како би се формирао прстенасти жлеб, спољне ивице оба краја полиуретанске навлаке имају прстенасте избочине, прстенасти жлеб је омотан око прстенастих избочина, а унутрашња средина полиуретанске навлаке је обезбеђена са прстенастим жлебом, тако да је на спољној страни најлонске навлаке обезбеђен прстенасти конвексни прстен који одговара прстенастом жлебу, а стезни прстенови су обезбеђени на оба краја полиуретанске чауре и најлонске навлаке.

Потисни диск квачила за камион резервни део је композитни материјал са трењем као главном функцијом и захтевима за структуралне перформансе. Јер фрикциони материјали се углавном користе за производњу делова кочионог система и система преноса у аутомобилима, захтева висок и стабилан коефицијент трења и добру отпорност на хабање.