Кина Лежај за отпуштање цилиндра Мануфацтурерс, Супплиерс, Фацтори

Као добављач мотоцикла са куглицом за дубоко утора, нудимо широк спектар висококвалитетних опција које испуњавају строге захтеве мотоциклистичких апликација. Наши лежајеви су дизајнирани да испоручују поуздане перформансе, издржљивост и несметано деловање мотоцикала.

Уљна заптивка точка 133.35к186к22 Заптивка за синотруцк хово Уљне заптивке раде тако што стварају препреку између радилице и других делова мотора. Дизајниран је тако да се чврсто уклапа око радилице, спречавајући цурење уља из мотора. Уљне заптивке такође помажу у спречавању уласка прљавштине и остатака у мотор и оштећења унутрашњих компоненти.

Хебеи Туоиуан Мацхинери Цо., Лтд. има фабрику специјализовану за производњу уљне заптивке високог притиска за камион Волво Хово. Репрезентативни облик уљне заптивке је ТЦ уљна заптивка, која је двослојна уљна заптивка потпуно обложена гумом и са самозатезном опругом. Уопштено говорећи, уљна заптивка се често односи на овај ТЦ скелет. Жиг.

Ребрасти зуби В Пк ремен за пренос мотора произведен од стране Хебеи Туоиуан Мацхинери Цо., Лтд. има карактеристике малих вибрација, брзог одвођења топлоте, глатког рада, малог издужења у употреби, великог преносног односа и високе граничне линеарне брзине, тако да његова услуга живот је дужи од осталих производа. Принцип рада вишеребрасте ременице типа ПК је преносни процес у коме се током рада формира низ хидродинамичких клинова дуж његовог обима.

У Хебеи Туоиуан Мацхинери Цо., Лтд., водимо фабрику која је специјализована за производњу ПК каишева. Ови ребрасти зупчасти В Пк ремен за камионе Волво се првенствено користе за пренос снаге у моторима, моторима и другој повезаној опреми и имају широк спектар примена у аутомобилској и електромеханичкој индустрији. Када производимо ПК каишеве, дајемо предност малим вибрацијама, ниској производњи топлоте и неометаном раду како бисмо осигурали да наши производи испуњавају највише стандарде.

Лежај за отпуштање квачила за камион Волво Делонг. Лежај за отпуштање квачила је релативно важан део камиона. Поставља се између квачила и мењача и игра улогу глатког спајања квачила. Лежај за отпуштање омогућава да се полуга за отпуштање ротира док се креће аксијално дуж излазног вратила квачила, чиме се обезбеђује да квачило комбинује глаткоћу и меко раздвајање, смањује хабање и продужава век трајања квачила и целог погонског система.