Кина Лежај за отпуштање квачила Мануфацтурерс, Супплиерс, Фацтори

Хебеи Туоиуан Мацхинери Цо., Лтд. је кинески произвођач који производи висококвалитетни ауто лежај са главчином ФАГ. Лежај главчине точка је једна од кључних компоненти аутомобила. Његова главна функција је да носи тежину и обезбеди прецизно вођење за ротацију главчине точка. Ово захтева не само да издржи Аксијално оптерећење мора да поднесе и радијално оптерећење.

Куглични лежајеви са дубоким жлебом 6201 6202 6203 6204 6205 6008 6208 6209 ЗЗ 2РС Ц3 СКФ СКФ Куглични лежајеви са дубоким жљебовима се могу користити за пренос, инструменте, моторе, уређаје, моторе са унутрашњим сагоревањем, моторе са унутрашњим сагоревањем, пољопривредне машине, транспортне машине, пољопривредне машине скејт стил, јо-јо, прецизни инструменти, мотори са малом буком, аутомобили, мотоцикли возила.

Уљна заптивка предњег точка под високим притиском за камион произведена од стране Хебеи Туоиуан Мацхинери Цо., Лтд. је механичка оригинална компонента за заптивање. Уљна заптивка је заптивни елемент који се користи у механичкој опреми за механички рад ротирајућих вратила. Машине стварају трење када раде. Да би се смањило трење, користи се уље. Употреба уљних заптивки не може само да спречи улазак уља у машине, већ и да спречи продирање неких органских растварача, влаге, прашине итд. Има функцију изолације страних материја. Правилно изаберите одговарајућу уљну заптивку за употребу. Продужите радни век машина и уштедите трошкове.

У Хебеи Туоиуан Мацхинери Цо, Лтд., Радимо фабрику која је специјализована за производњу пк појасева. Ови ребрасти назубљени у ПК каиш за мотор се пре свега користи за пренос снаге у моторима, моторима и другим сродне опреме и имају широк спектар апликација у аутомобилској и електромеханичкој индустрији. Приликом израде ПК каишева приоритетимо малим вибрацијама, малим производима топлоте и несметане операције како би се осигурало да наши производи испуњавају највише стандарде

Крстови за моменку момента за ХовО Ситрак Ц7Х карактерише: укључујући металну јакну, полиуретански рукав који се налази у металној јакни, најлонско рукав који се налази у полиуретанском рукав и централно осовина убачена у најлонским рукавом. Оба краја металне јакне савијају се према унутра да би формирали исечене ивице оба краја полиуретанског рупа, а прстенарни утор је омотан око прстенастих носача, а унутрашњи средином полиуретанског рукава обезбеђује се антуларни утор, тако да је ансталански конвексни прстен на сајуларним рукавима који се налазе на спољни део најлонског рукла. Гроове и стезаљке су дате на оба краја полиуретанског чахура и најлонским рукавима.

Диск квачила за камионски погон је композитни материјал чија је главна функција трење и захтеви структуралних перформанси. Пошто се фрикциони материјали углавном користе за производњу делова кочионог система и система преноса у аутомобилима, захтева висок и стабилан коефицијент трења и добру отпорност на хабање.