Кина Цлутцх Дисц Мануфацтурерс, Супплиерс, Фацтори

Фабрика за отпуштање квачила Исузу Кина. Лежај за отпуштање квачила је релативно важан део камиона. Поставља се између квачила и мењача и игра улогу глатког спајања квачила. Лежај за отпуштање омогућава да се полуга за отпуштање ротира док се креће аксијално дуж излазног вратила квачила, чиме се обезбеђује да квачило комбинује глаткоћу и меко раздвајање, смањује хабање и продужава век трајања квачила и целог погонског система.

ВГ1500130015 6ПК1135 ЕПДМ гумени ребрасти зуби В Пк ремен за Волво мотор Хово Ауто појас се назива и каиш за пренос аутомобила. Његова главна функција је пренос снаге. Преносни каиш на аутомобилу је одговоран за покретање кретања свих делова. Ако је појас покидан, аутомобил се неће померити.

Једноредни ваљкасти лежај А2047/А2126 ФАГ конусни ваљкасти лежајеви. ФАГ конусни ваљкасти лежаји могу да издрже велика радијална и аксијална оптерећења. Долазе у широком распону брзина. Због великог ефективног растојања између лежајева, они су ефикасни у погледу силе потпоре и обезбеђују прецизан и крут систем вођења вратила. Конусни ваљкасти лежајеви се могу подесити и уклонити ради лакше уградње.

Хебеи Туоиуан Мацхинери Цо., Лтд. се фокусира на обезбеђивање висококвалитетних производа дизајнираних посебно за моделе камиона и испоруку оптималних перформанси. Наш Донгфенг камион са спојном шипком конструисан је да испуни строге захтеве и спецификације вашег возила.

Потисни диск квачила за камион резервни део је композитни материјал са трењем као главном функцијом и захтевима за структуралне перформансе. Јер фрикциони материјали се углавном користе за производњу делова кочионог система и система преноса у аутомобилима, захтева висок и стабилан коефицијент трења и добру отпорност на хабање.

АЗ9631521177 85*57*152*21 Чаура обртног момента за Хово370 СиноТруцк Гумено језгро обртног момента (гумени спој): енглески назив Торкуе шипка чаура делује на оба краја торзионе шипке шасијског моста СИНОТРУК-а да игра улогу и апсорпцију удара пуферовање. Гумено језгро обртног момента је у основи састављено од спољашњег омотача + унутрашњег рукава + доњег носача + гуме / најлона / полиуретана + најлонске посуде + ускочног прстена + поклопца за прашину и других материјала