Кућа > Производи > Жиг > Уљна заптивка предњег точка под високим притиском уљна заптивка за камион
Уљна заптивка предњег точка под високим притиском уљна заптивка за камион
  • Уљна заптивка предњег точка под високим притиском уљна заптивка за камионУљна заптивка предњег точка под високим притиском уљна заптивка за камион
  • Уљна заптивка предњег точка под високим притиском уљна заптивка за камионУљна заптивка предњег точка под високим притиском уљна заптивка за камион
  • Уљна заптивка предњег точка под високим притиском уљна заптивка за камионУљна заптивка предњег точка под високим притиском уљна заптивка за камион
  • Уљна заптивка предњег точка под високим притиском уљна заптивка за камионУљна заптивка предњег точка под високим притиском уљна заптивка за камион

Уљна заптивка предњег точка под високим притиском уљна заптивка за камион

Уљна заптивка предњег точка под високим притиском за камион произведена од стране Хебеи Туоиуан Мацхинери Цо., Лтд. је механичка оригинална компонента за заптивање. Уљна заптивка је заптивни елемент који се користи у механичкој опреми за механички рад ротирајућих вратила. Машине стварају трење када раде. Да би се смањило трење, користи се уље. Употреба уљних заптивки не може само да спречи улазак уља у машине, већ и да спречи продирање неких органских растварача, влаге, прашине итд. Има функцију изолације страних материја. Правилно изаберите одговарајућу уљну заптивку за употребу. Продужите радни век машина и уштедите трошкове.

Модел: 105x154x16

Пошаљи упит

Our service


У складу са захтевима дизајна осовине и шупљине Уљна заптивка предњег точка под високим притиском уљне заптивке за камион


Уљна заптивка предњег точка заптивача високог притиска за дизајн вратила камиона:


1. Храпавост површине. Пошто су брзина осовине и количина уља различите, генерално ако је храпавост осовине превелика или премала, то ће утицати на цурење и хабање уљне заптивке. Дозвољени опсег храпавости површине осовине је Рз1.0~5.0μм; Ра0,2~0,8μм. За уљну заптивку ротирајућег вратила, узмите 2,5 ~ 1,6 μмРз.

2. Тврдоћа. Површинска тврдоћа ротирајућег вратила је генерално ≥35ХРЦ. Када је медијум прљав, има контаминираних нечистоћа споља, или је брзина површине осовине >12м/с, тврдоћа површине осовине треба да буде изнад 55ХРЦ, а дубина слоја за гашење на површини осовине треба да буде >0,2мм .

3. Препоручљиво је да искошење осовине буде 15° до 30°, како би се омогућило поуздано постављање уљне заптивке без оштећења ивице уљне заптивке.

4. Уљна заптивка предњег точка под високим притиском уљна заптивка за обраду вратила камиона. Правилна обрада осовине је одлучујући фактор за обезбеђивање нормалног рада система заптивања. Одговарајућа метода обраде осовине уљног заптивача је фино брушење попречног хода и полирање брусним папиром. Неодговарајуће методе обраде су завршна обрада на стругу, супер-финиш, тумбање и полирање брусним папиром (брусни папир се полира померањем у аксијалном смеру).

5. Уљна заптивка предњег точка под високим притиском за уљну заптивку за камион материјал осовине је углавном обичан угљенични конструкцијски челик, као што су Ц35 и Ц45, као и ливено гвожђе, керамика и пластична смола. Међутим, осовине од последња три материјала имају недостатке у заптивање уљне заптивке.


Име Уљна заптивка предњег точка под високим притиском уљна заптивка за камион
Модел 105к154к16
Квалитет Висок квалитет
ПАЦКИНГ
Неутрал Пацкинг
МОК 50 ПЦС




Хот Тагс: Понуда произвођача СТР уљна заптивка предњег точка 140к160к13 камион са уљном заптивком за Синотруцк Хово Волво, Кина, произвођачи, добављачи, фабрика, издржљива, квалитет, ниска цена, прилагођено

Повезана категорија

Пошаљи упит

Слободно пошаљите свој упит у форму испод. Одговорићемо вам у року од 24 сата.