Кућа > Производи > Руббер Бусх > Камионска гумена монтажна опруга за десет слојева гуме
Камионска гумена монтажна опруга за десет слојева гуме
  • Камионска гумена монтажна опруга за десет слојева гумеКамионска гумена монтажна опруга за десет слојева гуме
  • Камионска гумена монтажна опруга за десет слојева гумеКамионска гумена монтажна опруга за десет слојева гуме
  • Камионска гумена монтажна опруга за десет слојева гумеКамионска гумена монтажна опруга за десет слојева гуме
  • Камионска гумена монтажна опруга за десет слојева гумеКамионска гумена монтажна опруга за десет слојева гуме
  • Камионска гумена монтажна опруга за десет слојева гумеКамионска гумена монтажна опруга за десет слојева гуме
  • Камионска гумена монтажна опруга за десет слојева гумеКамионска гумена монтажна опруга за десет слојева гуме
  • Камионска гумена монтажна опруга за десет слојева гумеКамионска гумена монтажна опруга за десет слојева гуме

Камионска гумена монтажна опруга за десет слојева гуме

Камионска гумена монтажна опруга за десет слојева гуме је производ који носи мост направљен од више слојева природне гуме и танких челичних плоча уметнутих, спојених и вулканизираних. Овај тип гуменог лежаја има довољну вертикалну крутост да издржи вертикална оптерећења и може поуздано пренети притисак надградње на стуб; има добру еластичност да се прилагоди ротацији краја греде; има велику смичну деформацију да би задовољио хоризонтални помак надградње.

Модел:AZ9725520274

Пошаљи упит

Our service


Правилно позиционирање камионске гумене лиснате опруге за десет слојева гуме мора прво да обезбеди да су лежај и потпорни јастучић тачно постављени у складу са захтевима дизајна. Приликом постављања и спуштања греда, уздужна ос греде у облику слова Т треба да се поклапа са средишњом линијом носача; уздужна ос греде плоча и кутијасте греде треба да буде паралелна са средишњом линијом ослонца. Да би се греда тачно спустила, приликом постављања греде прве распонске плоче или греде кутије, центар попречног положаја два носача може се означити на дну греде, а средишња линија положаја два носача може бити означена на крајња кота греде. Висак ће се поклапати са средишњом линијом стуба када се греда спусти.

Следећих неколико распона може се извести на основу прве распонске греде. Приликом постављања и спуштања греда мора бити стабилна како би се спречило скретање или почетна посмична деформација. Можете погледати табелу спецификација гумених лежајева плоча железничког моста. Приликом уградње моста у облику слова Т, ако је гумени лежај шири од дна арматуре греде, треба додати армирано-бетонски блок или дебелу челичну плочу већу од лежишта као прелазни слој између лежишта и дна носача. ојачање греде да би се спречило да лежиште буде делимично Притисак изазива концентрацију напона.

Ојачане бетонске подлоге или дебеле челичне плоче треба залепити на дно гредних шипки малтером од епоксидне смоле. Након што се греда испусти, горња површина носача гумене опруге за камион за десет слојева гуме и површина греде се углавном одржавају равна. За претходно напрегнуте једноставно ослоњене греде, горња површина носача се може касније нагнути; за ненапрегнуте греде, горња површина ослонца може бити благо нагнута напред, али угао нагиба не сме бити већи од 5".


Модел АЗ9725520274
Име Камионска гумена монтажна опруга за десет слојева гуме
мок 1 ком

Хот Тагс: Фабричка цена Синотрук резервни делови за камионе АЗ9725520274 Монтажа опруге са гуменим листовима за камион за десет слојева гуме, Кина, произвођачи, добављачи, фабрика, издржљиви, квалитет, ниска цена, прилагођени

Повезана категорија

Пошаљи упит

Слободно пошаљите свој упит у форму испод. Одговорићемо вам у року од 24 сата.