Употреба и уградња конусних ваљкастих лежајева

Шифра типа конусних ваљкастих лежајева је 30000, а конусни ваљкасти лежајеви су засебни лежајеви. У нормалним околностима, посебно у оквиру опсега величина укљученог у ГБ/Т307.1-94 „Толеранције радијалних лежајева котрљајућих лежајева“, спољни прстен и унутрашње компоненте конусних ваљкастих лежајева су 100% заменљиви. Угао спољашњег прстена и пречник спољашње стазе клизања су стандардизовани и наведени као спољне димензије. Промене током пројектовања и производње нису дозвољене. Као резултат тога, спољни прстен и унутрашње компоненте конусних ваљкастих лежајева могу се заменити широм света.

Конусни ваљкасти лежајеви се састоје од конусног спољашњег прстена и конусног унутрашњег прстена. Конусни склоп спољашњег прстена се састоји од спољашњег прстена, а конусни унутрашњи прстен се састоји од унутрашњег прстена, ваљака и кавеза. Конусни ваљкасти лежајеви се односе на радијално потисно котрљање конусних ваљкастих лежајева. Постоје две врсте лежајева: велики угао конуса и мали угао конуса.

Мали углови конуса углавном носе радијална оптерећења. Радијална и аксијална оптерећења се често користе у паровима и постављају у супротним смеровима. Унутрашње и спољашње трке се могу инсталирати одвојено. Радијални и аксијални зазори се могу подесити током уградње и употребе.

Велики конусни угао углавном носи аксијална и радијална комбинована оптерећења, углавном комбинована аксијална. Конусни ваљкасти лежајеви су обично одвојени типови, односно састављени су од унутрашњег прстена са склопом ваљка и држача. Конусни унутрашњи прстен може се инсталирати одвојено од конусног спољашњег прстена. Конусни ваљкасти лежајеви су врста лежаја са широким спектром примене. Користе се у рударској опреми, медицинској опреми, фабричким машинама.

Конусни ваљкасти лежајеви су погодни за зглобна оптерећења која углавном носе радијална оптерећења. Када се користе, два лежаја се обично морају ускладити. Они се широко користе у предњим и задњим главчинама, погонским зупчаницима, диференцијалима и другим деловима аутомобила.

Генерално, када је лежај правилно инсталиран и добро подмазан, стварна радна брзина лежаја се може изабрати да буде 0,3-0,5 пута већа од граничне брзине. Најбољи ефекат је коришћење 0,2 пута веће брзине.

У стварној употреби конусних ваљкастих лежајева, нагиб осовине у односу на отвор кућишта не прелази 2′.

Мазиво за конусне ваљкасте лежајеве има добру отпорност на високе температуре. Ако је подмазивање довољно, радна температура се може дозволити да буде -30℃-150℃.

Ако се користе једноредни конусни ваљкасти лежајеви, потребно је подешавање зазора након уградње. Вредност зазора треба да се одреди на основу радних услова и сметњи при постављању. Уградња дворедних конусних ваљкастих лежајева и лежајева вратила водене пумпе не захтева подешавање зазора.